(yamisiones.com) Roberto Zorrilla, periodista de policiales del diario Época de
Corrientes comentó sobre la búsqueda del avión que dirigía Omar Ratti
junto a Mariano Rolón y dijo que “lo último que supimos es que habían
reiniciado las tareas de búsqueda cerca de la laguna del Iberá, que
sería el último lugar donde se perdió la comunicación con la avioneta de
Ratti. Hoy a la mañana habían iniciado las tareas de rastrillaje, pero
sobre toda la provincia de Corrientes hay un mal clima imperante hace
dos días que dificultó mucho esos trabajos”.El periodista dijo que “habían parado las tareas de rastrillaje cerca del mediodía, e iban a ver cómo continuaban por la tarde, no tuvimos contacto aun con la gente de Defensa Civil que trabaja cerca de Mercedes, en el Paraje Tacuaral, al borde de los Esteros del Iberá, en el centro de Corrientes, reportaron el ruido de un motor, aparentemente un avión volando muy bajo y luego un fuerte estruendo de una caída, no es una información oficial. El lugar no es de fácil acceso con el mal tiempo, todo se retrada”.
“Lo que lamentaba ayer uno de los jefes del operativo de Defensa Civil que Corrientes no contaba con la traza del camino del piloto, y así buscar con vuelos rasantes de una huella aérea que haya tenido el avión. Pasada las 14 hs. se oficializó el alerta y la búsqueda, sobre todo a los puestos de bomberos al margen de los Esteros del Iberá, y que los guardaparques saquen gomones para peinar la zona”.
Zorrilla explicó que “ayer a la madrugada hubo una tormenta fuerte, cerca del mediodía una llovizna persistente, y hoy a la mañana llovió, ahora está nublado, un sistema de baja presión que no permite el vuelo y esto debe afectar la búsqueda por aire. Los guardaparques están trabajando con montados en la zona, donde se supone habría sufrido el accidente el avión, la última señal era en la zona de San Rosa, Salada, pudo tener un aterrizaje forzoso y no un accidente porque no se activó el ELT que genera una señal que es captada por distintos sistemas de seguridad”.
Audio: Radio A.